雷竞技raybetapp官网汽车维修基础知识１、《汽车运输车辆技术管理规定》：定期 检测、强制维护、视情修理。 ２、定期检测：到定点的车辆检测线检测 汽车的技术状况 ３、强制维护：根据车辆的行驶里程， 必须维护，否则不准上路的强制手段。 ４、视情修理：根据检测的结果，视情安排不 同程度作业范围和深度的修理作业。

　　 1、汽车修理的类别及内容  （1）汽车大修  （2）总成大修  （3）汽车小修  （4）零件修理

　　 主要总成大修的送修标志  发动机大修的标志——气缸、曲轴的磨损 超过极限。  气缸磨损圆柱度误差达到0.175~0.25mm或 圆度误差达到0.05~0.063mm；最大功率或 气缸压力较标准值降低25%以上；燃料和 润滑油消耗量显著增加；发动机工作时曲 轴轴承响或产生活塞敲缸等杂音。

　　 整车大修标志：  客车：以车厢为主，结合发动机总 成。  货车：以发动机总成为主，结合车 架总成或其他两个总成。

　　 汽车修理全过程包括汽车或总成的分解、 清洗、检验、修理、装配、调校、试验和 交车。  （1）采用就车修理法的汽车大修工艺过程  （2）采用总成互换修理法的汽车大修工艺 过程

　　 变速器、主减速器、差速器：润滑油液面、油 质、颜色检查，通气空应通大气、无异响。  制动系：检查调整自由行程、管路密封状 况、储气筒应防水、联动机构固定良好；调整 检查蹄片接触面积、间隙、厚度、有无油污。  车身、车架、附件：检查紧固  轮胎：检查调整气压、检查调整轮毂轴承 间隙、换位、轮胎平衡。  悬架：检查连接牢固

　　 1、作用：测量零件的形状误差、位置误差。  2、组成构造——表头、磁性表座等。  3、测量精度：0.01mm。  准确到0.01mm，无估读。

　　 1、作用：用来间接测量发动机气缸的内径、圆度误差、 圆柱度误差。  2、组成构造——百分表头、表杆、接杆、活动量杆、锁 紧螺母等。  3、测量精度：0.01mm。  4、测量过程：  （1）安装表头。  （2）安装测量接杆。  （3）校正外径千分尺。  （4）校准量缸表。  （5）测量。  （6）读数。  （7）处理数据。

　　检验零件的外部缺陷。 感官检验法 — —主要通过眼看、手摸  量。 测量法 — —用仪器、仪表进行测 探伤法 — —检验裂纹类缺陷。 

　　 （一）厚薄规（塞尺或间隙片）  1、作用：测量装配间隙、配合间隙、平面度等。  装配间隙包括曲轴轴向间隙、气门间隙、制动间 隙等。  配合间隙包括配缸间隙、气门杆与气门导管间隙、 活塞环侧隙等。  2、组成构造——一片或一叠具有各种标准尺寸厚 度的薄钢片。  3、使用时的注意点

　　 汽车的动力性是指发动机有效功率、有效转矩在汽车运 行时的表现，主要包括汽车的最高行驶速度、加速性能、 最大爬坡能力和牵引能力。

　　 （1）基本方法：就车修理法、总成互换修 理法  （2）作业方式：固定作业法、流水作业法  （3）组织形式：综合作业法、专业分工法

　　 （1）加强课程间的联系。  （2）建立整体概念。  （3）要有动态观念。  （4）严格修理质量。  （5）理论联系实际。  汽车维修不仅要靠经验，而且要靠大脑； 不仅要用双手，而且要用工具；不仅要有 理论，而且要有资料。

　　     6.2.1 汽车维修制度及工艺 一、汽车维修概述 1、汽车维修 汽车维修是汽车维护和汽车修理的泛称。 （1）汽车维护——为了维持汽车完好技术状况或工作能 力而进行的作业。  包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等作业。（预 防性作业）  （2）汽车修理——为了恢复汽车使用性能而进行的作业。  包括分解、清洗、检验、修复、装配、调校等作业。（补 偿性作业）

　　 （1）提高汽车的可靠性、安全性。  （2）延长汽车的使用寿命。  （3）节约能源，减少污染。  （4）提高运输效率，降低运输成本。

　　 （1）原厂规定的维修规范。  （2）汽车的类型及新旧制度。  （3）汽车的运行条件。  （4）汽车的运输组织。  （5）汽车的使用与维修质量。  （6）汽车的运行材料与维修材料。

　　 （一）汽车维护的原则及分类  1、汽车维护的原则：预防为主，强制维护。  2、汽车维护的分类 日常维护  按作业周期的不同分： 

　　 定期维护一级维护  二级维护    非定期维护走合期维护   季节性维护 

　　 1、日常维护——以清洁、补给和安全检视为中心 内容。  由驾驶员每天在出车前、行车中和收车后负责执 行。  日常维护的具体内容:

　　点火系：检查调整 机油三滤：清洁、检查、添加或更换 重点密封 曲轴箱通风装置、三元催化转化器：外 观检查，无变形、损坏、漏气。  皮带（发电机、空调、空压机）：挠度 检查调整、皮带是否老化、磨损程度检查。  转向器：检查助力油、调整皮带挠度，检查 传动机构是否间隙过大。 

　　离合器：检查调整自由行程（１５ＭＭ）， 踏板是否灵活。  变速器、主减速器、差速器：润滑油液面、 油质、颜色检查，通气空应通大气。  制动系：检查调整自由行程、管路密封状 况、储气筒应防水、联动机构固定良好。  车身raybet雷竞技竞猜在线官网、车架、附件：检查紧固  轮胎：检查调整气压、检查调整轮毂轴承 间隙。  悬架：检查连接牢固

　　 蓄电池：检查液面高度和电池电压、通 气孔、接线牢固无锈蚀。  灯光、仪表、信号装置：检查是否齐 全有效。  全车润滑点：重新注油  全车：检查有无漏水、气、油。

　　 除一级维护作业外，以检查、调整为中心 内容，并拆检轮胎并进行轮胎换位（轮胎 作业）。  由工负责执行。  二级维护的具体内容:

　　可用件：指有一定的损伤，但其形状、尺寸、位 置和形状公差等均在修理技术条件允许的范围内，还 可继续使用的零件，但以后使用的时间不确定。： 需修件：指零件形状、尺寸、位置和形状公差等 超出修理技术条件允许的范围，但有修复价值并可经 修复后继续使用的零件。 报废件：损伤严重而无法修复或难修复、或无修 理价值的零件。

　　 指汽车在新车出厂或大修后，初期行驶的 一段里程（一般为1000~1500Km）内所进 行的维护。  走合维护的三个阶段：

　　走合前维护— —清洁、检视。  固、换油。 走合中维护— —正确驾驶、检查、紧 走合后维护— —清洗、换油、紧固、 调整。 

　　 指汽车在季节转换之前，结合定期维护， 使汽车适应气候变化而进行的维护。  分类：换入夏季维护和换入冬季维护。  内容：主要进行冷却系、润滑系、供给系、 蓄电池、点火系的维护。

　　点火系：检查调整火花塞间隙、更换 （１．５万公里），高压线不漏电  气门间隙：检查调整  电控燃油系统：检查油压、密封

　　 皮带（发电机、空调、空压机）：挠度检查 调整、皮带是否老化、磨损程度检查。  转向器：检查助力油、调整皮带挠度，检查 传动机构是否间隙过大，调整方向盘自由行 程

　　 注意点：  （1）镶套的材料。  （2）镶套的过盈量。  （3）配合面的加工精度。  （4）镶套操作。

　　 1、作用：直接测量工件的外径、内径、长度、宽 度、深度等尺寸。  2、组成构造——主尺、副尺、固定卡脚、活动卡 脚、锁止螺钉等。  3、测量精度：0.02mm。  准确到0.02mm，无估读。  4、读数方法：  工件尺寸=主尺整数副尺格数×测量精度  5、使用时的注意点

　　 1、主要工艺内容  （1）外表清洁、整修作业。  （2）检视、紧固作业。  （3）试验、调整作业。  （4）电气作业。  （5）润滑作业。  （6）轮胎作业。  （7）添加油料作业。

　　 蓄电池：检查液面高度和电池电压、通气孔、 接线牢固无锈蚀。  灯光、仪表、信号装置：检查是否齐全有效、 调整喇叭音质、音量。  雨刮器：调整、检查橡胶片的磨损程度  大灯：检查调整其高低、左右是否符合标准， 亮度（更换大度数灯泡）  全车润滑点：重新注油  全车：检查有无漏水、气、油

　　 机油三滤：齿轮油、ＡＴＦ油检查、添加， 机油和机滤更换；空滤：清洁或更换  碳罐：检查必要时更换（８万公里、损坏）、 ６万公里（在用车）  燃油泵：清洗、检查  曲轴箱通风装置、：外观检查，无变形、损 坏、漏气。  三元催化转化器：外观检查，无变形、损坏、 漏气，更换（８万公里、损坏），６万公里。

　　 1、磁粉探伤  2、渗透探伤  （1）着色法  （2）荧光法  3、敲击探伤  （1）锤击探伤  （2）浸油敲击法  4、水压试验

　　          一、机械加工修理法 （一）修理尺寸法 1、修理尺寸的分级与级差值 （1）修理尺寸的大小与级别多少取决于汽车修理间隔期 内零件的磨损量、加工余量、磨损造成的几何形状变化以 及使用的安全可靠性。 （2）修理尺寸的分级与级差值主要由汽车制造厂制定。 2、零件修理机械加工质量控制 注意点： （1）正确选择定位基准。 （2）避免轴类零件过渡圆角过小。 （3）保证零件的表面粗糙度合格。

　　 影响汽车零件质量的因素有：零件结构的合理 性、零件材料的性质、零件表面的性质、零件 制造的工艺水平、加工质量和装配质量等。

　　 汽车的运行条件是指气候条件（包括气温、湿 度、海拔等）、道路条件、燃料及润滑材料质 量、货物装载情况、驾驶员驾驶水平等。

　　 1、作用：直接测量工件的长、宽、厚、深、外径、内径 等。  2、组成构造——弓架、测砧、测轴、固定套筒、活动套 筒、限荷棘轮、制动销等。  3、测量精度：0.001mm。  准确到0.01mm，精确到0.001mm。  4、规格：0~25mm，25~50mm，……，275~300mm。  5、读数方法：  工件尺寸=固定套筒读数（0.5mm）活动套筒读数 ×0.01估读数。  6、使用时的注意点

　　 日常维护内容  汽车外观、发动机外表清洁;  润滑油、燃油、制动液、冷却液及各种工作 介质、轮胎气压检查补给;  汽车的安全部位及发动机的运转情况检查， 确保行车安全。

　　 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固 为中心内容，并检查有关制动、操纵和灯 光等安全部件（安全作业）。  由工负责执行。  一级维护的具体内容: